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Almeida recorre parte de los 300 metros de túnel que se han excavado ya en sentido entrada a Madrid para soterrar la A-5

Almeida dio cuenta del balance de las obras en esta zona de la ciudad e informó de que los trabajos avanzan según lo establecido. “Se trata de la gran obra de los últimos veinte años en Madrid”, dijo, “que tiene un ritmo de trabajo incesante para permitir que los vecinos de la A-5 dejen de tener una autovía urbana a sus pies y pasen a disfrutar de 80.000 m2 de zonas verdes”. Asimismo, insistió en que la infraestructura también mejorará la movilidad de toda el área metropolitana, “para seguir transformando Madrid en una ciudad más amable, acogedora y sostenible”.